TGV دېگەن نېمە؟
TGV ، (ئەينەك ئارقىلىق)، ئەينەك ئاستى قىسمىغا تۆشۈك ھاسىل قىلىش تېخنىكىسى ، ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، TGV ئېگىز قەۋەتلىك بىنا بولۇپ ، ئەينەكنى مۇشتلايدۇ ، تولدۇرىدۇ ۋە ئۇلايدۇ ۋە تۆۋەنگە ئۇلىنىدۇ ۋە ئەينەك پولدا توپلاشتۇرۇلغان توك يولى قۇرىدۇ. بۇ تېخنىكا كېيىنكى ئەۋلاد 3D ئورالمىنىڭ مۇھىم تېخنىكىسى دەپ قارىلىدۇ.
TGV نىڭ قانداق ئالاھىدىلىكلىرى بار؟
1. قۇرۇلمىسى: TGV ئەينەك ئاستى قىسمىغا ياسالغان تۆشۈك ئارقىلىق تىك سىڭىپ كىرىدىغان ئۆتكۈزگۈچ. تۆشۈك تېمىغا ئۆتكۈزگۈچ مېتال قەۋەت قويۇپ ، ئېلېكتر سىگنالىنىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى قەۋىتى ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك.
2. ياساش جەريانى: TGV ياسىمىچىلىقى ئاستى بېزى پىششىقلاپ ئىشلەش ، تۆشۈك ياساش ، مېتال قەۋەت چۆكۈش ، تۆشۈك قاچىلاش ۋە تۈزلەش باسقۇچلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كۆپ ئۇچرايدىغان ياساش ئۇسۇللىرى خىمىيىلىك قىرىش ، لازېر بۇرغىلاش ، ئېلېكتىرولىزلاش قاتارلىقلار.
3. قوللىنىش ئەۋزەللىكى: تۆشۈك ئارقىلىق ئەنئەنىۋى مېتالغا سېلىشتۇرغاندا ، TGV نىڭ ھەجىمى كىچىكرەك ، سىم زىچلىقى يۇقىرى ، ئىسسىقلىق تارقىتىش ئۈنۈمى تېخىمۇ ياخشى. مىكرو ئېلېكترون ، ئوپتىكىلىق ئېلېكترون ، MEMS ۋە يۇقىرى زىچلىقتىكى ئۆز-ئارا ئۇلىنىش قاتارلىق ساھەلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ.
4. تەرەققىيات يۈزلىنىشى: ئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلارنىڭ كىچىكلىتىلگەن ۋە يۇقىرى بىر گەۋدىلىشىشكە قاراپ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، TGV تېخنىكىسى بارغانسىرى دىققەت ۋە قوللىنىشقا ئېرىشتى. كەلگۈسىدە ئۇنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانى داۋاملىق ئەلالاشتۇرۇلۇپ ، كۆلىمى ۋە ئىقتىدارى داۋاملىق ئۆسىدۇ.
TGV جەريانى نېمە؟
1.
2. ئەينەك بۇرغىلاش (b): لازېر ئەينەك ئاستى قىسمىغا سىڭىپ كىرىش تۆشۈكى ھاسىل قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ. تۆشۈكنىڭ شەكلى ئادەتتە تۇتۇق بولۇپ ، بىر تەرەپتىن لازېرلىق داۋالاشتىن كېيىن ، ئۇ بۇرۇلۇپ يەنە بىر تەرەپتىن بىر تەرەپ قىلىنىدۇ.
3.
4. لىتوگرافىيە (d): ئەينەك ئاستى قىسمىنىڭ يۈزى فوتوگراف بىلەن سىرلانغان ۋە كۆپەيتىلگەن. تاختايغا ئېھتىياجلىق بولمىغان زاپچاسلارنى ئاشكارىلاڭ ، بۇنداق بولغاندا پەقەت تاختايغا ئېھتىياجلىق بولغان زاپچاسلار ئاشكارلىنىدۇ.
5. تۆشۈكنى تولدۇرۇش (e): ئېلېكتىرولىزلاش مىسنى ئەينەكنى تۆشۈكتىن تولدۇرۇپ ، تولۇق ئۆتكۈزۈش يولىنى شەكىللەندۈرىدۇ. ئادەتتە تۆشۈكنىڭ تۆشۈك بىلەن تولماسلىقى تەلەپ قىلىنىدۇ. دىئاگراممىدىكى Cu نىڭ تولۇق نوپۇسقا ئىگە ئەمەسلىكىگە دىققەت قىلىڭ.
6. ئاستى قىسمىنىڭ تەكشى يۈزى (f): بەزى TGV جەريانلىرى تولدۇرۇلغان ئەينەك يەر ئاستى يۈزىنى تەكشى قىلىپ ، يەر ئاستى يۈزىنىڭ سىلىق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، بۇ كېيىنكى باسقۇچلارغا پايدىلىق.
7. قوغداش قەۋىتى ۋە تېرمىنال ئۇلىنىشى (g): ئەينەك ئاستى قەۋەت يۈزىدە قوغداش قەۋىتى (مەسىلەن پولىمىد) شەكىللىنىدۇ.
قىسقىسى ، TGV جەريانىنىڭ ھەر بىر قەدىمى ئىنتايىن مۇھىم بولۇپ ، ئېنىق كونترول قىلىش ۋە ئەلالاشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ. ئەگەر ئېھتىياجلىق بولسا ھازىر تۆشۈك تېخنىكىسى ئارقىلىق TGV ئەينەك بىلەن تەمىنلەيمىز. بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ
(يۇقارقى ئۇچۇرلار ئىنتېرنېتتىن كەلگەن ، تەكشۈرۈلگەن)
يوللانغان ۋاقتى: Jun-25-2024