ئۆزەك ئۆزەكنى ئۆزگەرتتى

1965-يىلى ، ئىنتېلنىڭ بىرلەشمە قۇرغۇچىسى گوردون مور «مورنىڭ قانۇنى» غا ئايلانغانلىقىنى بايان قىلدى. يېرىم ئەسىردىن كۆپرەك ۋاقىتتىن بۇيان ، ئۇ توپلاشتۇرۇلغان توك يولى (IC) ئىقتىدارى ۋە تەننەرخنى تۆۋەنلىتىشنىڭ مۇقىم ئېشىشىنى ، زامانىۋى رەقەملىك تېخنىكىنىڭ ئاساسى قىلدى. قىسقىسى: ھەر ئىككى يىلدا بىر ئۆزەكتىكى ترانس ist ورنىڭ سانى ئاساسەن بىر قاتلىنىدۇ.

كۆپ يىللاردىن بۇيان ، ئىلگىرىلەش بۇ كادىرنى ئىز قوغلىدى. ھازىر رەسىم ئۆزگىرىۋاتىدۇ. يەنىمۇ كىچىكلەش قىيىنلاشتى. ئىقتىدار چوڭلۇقى پەقەت بىر قانچە نانومېتىرغا چۈشۈپ قالدى. ئىنژېنېرلار فىزىكىلىق چەك ، تېخىمۇ مۇرەككەپ جەريان باسقۇچلىرى ۋە تەننەرخنىڭ ئۆسۈشىگە قاراپ مېڭىۋاتىدۇ. كىچىك گېئومېتىرىيەمۇ مەھسۇلاتنى تۆۋەنلىتىدۇ ، يۇقىرى ھەجىملىك ​​ئىشلەپچىقىرىشنى قىيىنلاشتۇرىدۇ. ئالدىنقى قاتاردىكى فابنى قۇرۇش ۋە يۈرۈشتۈرۈش غايەت زور مەبلەغ ۋە تەجرىبە تەلەپ قىلىدۇ. شۇڭا نۇرغۇن كىشىلەر مور قانۇنىنىڭ پارنى يوقىتىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.

بۇ بۇرۇلۇش يېڭى ئۇسۇل: ئۆزەك پىلاستىنكىسىنى ئاچتى.

ئۆزەك پىلاستىنكىسى مەلۇم ئىقتىدارنى ئىجرا قىلىدىغان كىچىك ئۆلۈش - ماھىيەتتە بىر مونوپوللۇق ئۆزەك ئىدى. بىر نەچچە بولاقنى بىر بولاققا بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار مۇكەممەل سىستېمىنى قۇراشتۇرالايدۇ.

يەككە دەۋردە ، بارلىق ئىقتىدارلار بىر چوڭ ئۆلۈشتە ياشىغان ، شۇڭا ھەرقانداق يەردىكى كەمتۈكلۈك پۈتكۈل ئۆزەكنى بىراك قىلالايدۇ. ئۆزەك پىلاستىنكىسى بىلەن سىستېمىلار «داڭلىق ئۆلۈش» (KGD) دىن ياسالغان بولۇپ ، مەھسۇلات ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرىدۇ.

ئوخشىمىغان جەريان تۈگۈنى ۋە ئوخشىمىغان ئىقتىدارلار ئۈچۈن ياسالغان ئۆلۈشنى بىرلەشتۈرۈش ئۆزەكنى ئالاھىدە كۈچلۈك قىلىدۇ. يۇقىرى ئىقتىدارلىق ھېسابلاش بۆلەكلىرى ئەڭ يېڭى تۈگۈنلەرنى ئىشلىتەلەيدۇ ، ئىچكى ساقلىغۇچ ۋە ئوخشىتىش توك يولى بولسا پىشقان ، تېجەشلىك تېخنىكىلاردا قالىدۇ. نەتىجىدە: ئەرزان باھادا تېخىمۇ يۇقىرى ئىقتىدار.

ماشىنا سانائىتى ئالاھىدە قىزىقىدۇ. ئاساسلىق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ تېخنىكىلارنى ئىشلىتىپ كەلگۈسىدىكى ماشىنا SoC نى تەرەققىي قىلدۇرىدۇ ، 2030-يىلدىن كېيىن كەڭ كۆلەمدە ئومۇملاشتۇرۇشنى نىشان قىلىدۇ. ئۆزەكلەر مەھسۇلاتنى ياخشىلاش بىلەن بىللە سۈنئىي ئەقىل ۋە گرافىكنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك كېڭەيتىپ ، ماشىنا يېرىم ئۆتكۈزگۈچنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.

بەزى ماشىنا زاپچاسلىرى چوقۇم قاتتىق ئىقتىدار-بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە يېتىشى كېرەك ، شۇڭا كونا ، ئىسپاتلانغان تۈگۈنلەرگە تايىنىشى كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىللە ، ئىلغار قوزغاتقۇچ ياردەم (ADAS) ۋە يۇمشاق دېتال ئېنىقلانغان ماشىنا (SDV) قاتارلىق زامانىۋى سىستېمىلار تېخىمۇ كۆپ ھېسابلاشنى تەلەپ قىلىدۇ. ئۆزەكلەر بۇ پەرقنى تۈگىتىدۇ: بىخەتەرلىك دەرىجىسىدىكى مىكرو كونتروللىغۇچ ، چوڭ ئىچكى ساقلىغۇچ ۋە كۈچلۈك سۈنئىي ئەقىل تېزلەتكۈچنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار SoC نى ھەر بىر ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئېھتىياجىغا ماسلاشتۇرالايدۇ.

بۇ ئەۋزەللىكلەر ئاپتوماتىك ھالدا كېڭىيىدۇ. ئۆزەك قۇرۇلمىسى سۈنئىي ئەقىل ، تېلېگراف ۋە باشقا ساھەگە كېڭىيىپ ، كەسىپلەر ئارا يېڭىلىق يارىتىشنى تېزلىتىپ ، يېرىم ئۆتكۈزگۈچ يول خەرىتىسىنىڭ تۈۋرۈكىگە ئايلاندى.

ئۆزەكنى بىرلەشتۈرۈش ئىخچام ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ئۆلۈش بىلەن باغلىنىشقا باغلىق. ئاچقۇچ قوزغىغۇچ بولسا ئارىلىق قەۋىتى ، دائىم كرېمنىي بولۇپ ، ئۆلۈكنىڭ ئاستىدا كىچىك توك يولى تاختىسىغا ئوخشاش سىگنال بېرىدۇ. تېخىمۇ ياخشى ئۆز-ئارا ماسلاشتۇرغۇچ تېخىمۇ چىڭ تۇتاشتۇرۇش ۋە سىگنال ئالماشتۇرۇشنى كۆرسىتىدۇ.

ئىلغار ئورالمىلارمۇ توك يەتكۈزۈشنى ياخشىلايدۇ. ئۆلۈكلەر ئارىسىدىكى قويۇق مېتال ئۇلىنىشلار قويۇق بوشلۇقتىمۇ نۆۋەتتىكى ۋە سانلىق مەلۇماتلارنى يېتەرلىك يول بىلەن تەمىنلەيدۇ ، چەكلىك ئورالما رايونىدىن ئۈنۈملۈك پايدىلىنىش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، كەڭ بەلۋاغ كەڭلىكىنى يەتكۈزەلەيدۇ.

بۈگۈنكى ئاساسلىق ئېقىم ئۇسۇلى 2.5D بىر گەۋدىلەشتۈرۈش: كۆپ ئۆلۈشنى ئۆز-ئارا باغلاش. كېيىنكى سەكرەش 3D بىر گەۋدىلەشتۈرۈش بولۇپ ، ئۇ تېخىمۇ يۇقىرى زىچلىقتىكى كرېمنىي ئارقىلىق ياسالغان (TSVs) ئارقىلىق تىك ھالەتتە ئۆلىدۇ.

مودۇللۇق ئۆزەك لايىھىلەش (ئىقتىدار ۋە توك يولى تىپلىرىنى ئايرىش) بىلەن 3D ئورالمىسى بىرلەشتۈرۈلۈپ ، ئۈنۈمى تېخىمۇ تېز ، كىچىكرەك ، ئېنېرگىيە تېجەيدىغان يېرىم ئۆتكۈزگۈچ بولىدۇ. ئىچكى ساقلىغۇچ ۋە ھېسابلاش چوڭ سانلىق مەلۇمات ئامبىرىغا كەڭ بەلۋاغ كەڭلىكى يەتكۈزىدۇ - سۈنئىي ئەقىل ۋە باشقا يۇقىرى ئىقتىدارلىق خىزمەت يۈكىگە ماس كېلىدۇ.

تىك تىزىش رىقابەت ئېلىپ كېلىدۇ. ئىسسىقلىق تېخىمۇ ئاسان يىغىلىدۇ ، ئىسسىقلىق باشقۇرۇش ۋە مەھسۇلاتنى مۇرەككەپلەشتۈرىدۇ. بۇنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، تەتقىقاتچىلار ئىسسىقلىق چەكلىمىسىنى تېخىمۇ ياخشى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن يېڭى ئورالما ئۇسۇللىرىنى ئىلگىرى سۈردى. شۇنداق بولسىمۇ ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ كۈچلۈك: ئۆزەك بىلەن 3D بىر گەۋدىلىشىشنىڭ بىرىكىشى قالايمىقانچىلىق ئەندىزىسى دەپ قارىلىدۇ - مور قانۇنى يولغا چىققان مەشئەلنى ئېلىپ يۈرۈشكە تەييارلاندى.